意见书|国际航运协会 -大发黄金版网页版

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1961年，ICS成为第一个获得联合国国际海事组织(国际海事组织)咨商地位的航运业协会。. 从那时起, 我们的秘书处一直定期参加技术会议并为其作出贡献. 我们的国家协会会员结构使我们能够提供一个平衡的行业观点, 我们通过意见书表达了什么.

ISWG-GHG 16-2-3 - MARPOL附则VI可能的修正案草案，以建立基金和奖励(Feebate)机制作为海上温室气体排放定价机制

议程:在中长期措施制定工作计划第三阶段的背景下，进一步考虑候选中期措施的制定. 巴哈马、利比里亚和国际商会提交

2024年1月30日提交

ISWG-GHG 16-2-9 -作为一揽子措施的一部分，覆盖所有温室气体排放的全球海事温室气体定价机制的优势

议程:在中长期措施制定工作计划第三阶段的背景下，进一步考虑候选中期措施的制定. 奥地利提交, 比利时, 保加利亚, 科摩罗, 克罗地亚, 塞浦路斯, Czechia, 丹麦, 爱沙尼亚, 芬兰, 法国, 乔治亚州, 德国, 希腊, 匈牙利, 爱尔兰, 意大利, 日本, 拉脱维亚, 立陶宛, 卢森堡, 马耳他, 摩尔多瓦, 黑山共和国, 纳米比亚, 荷兰(荷兰王国), 波兰, 葡萄牙, 大韩民国, 罗马尼亚, 斯洛伐克, 斯洛文尼亚, 西班牙, 瑞典, 乌克兰, ICS, EC和EDF

2024年1月26日提交

ISWG-GHG 16-2-2 -船舶向零排放航运基金强制缴纳温室气体对各国经济影响的最新评估

议程:进一步考虑在第三阶段工作计划的背景下制定候选中期措施制定中长期措施. ICS提交

2024年1月26日提交

MEPC 81-2-7 -对msc107结果的评论

议程:其他机构的决定. 利比里亚、ICS和INTERTANKO提交

2024年1月26日提交

MEPC 81-7-15 -对MEPC 81/7/4文件的评论

议程:减少船舶温室气体排放. 澳大利亚提交, 比利时, 巴西, 加拿大, 丹麦, 法国, 德国, 希腊, 爱尔兰, 日本, 荷兰(荷兰王国), 挪威, 瑞士, 美国, ICS, OCIMF, INTERTANKO, INTERCARGO, IPIECA, 丽娜, IBIA, WSC, 太平洋环境, SGMF, IWSA, EDF和ZESTAs

2024年1月26日提交